现代胜达为什么很少有人买

导语:谈论到现代胜达,我们很多人都知道,有人问2013款现代全新胜达怎么样,还有人想问现代胜达为什么油耗这么高?,这到底是咋回事?其实现代胜达为什么很少有人买呢,下面是小编精心为你们...

导语:谈论到现代胜达,我们很多人都知道,有人问2013款现代全新胜达怎么样,还有人想问现代胜达为什么油耗这么高?,这到底是咋回事?其实现代胜达为什么很少有人买呢,下面是小编精心为你们整理的现代胜达为什么很少有人买,一起细细了解。

现代胜达为什么很少有人买

倒退十几年,进口的现代胜达还是非常“高级”的SUV,相当于今天的汉兰达的地位。一点也不夸张,尤其是2.7L V6发动机,一直是那个年代的代表。

不过今天的现代胜达早就没有了往日的辉煌,曾经引以为傲的空间感,在如今的PLUS时代,早已落伍,我们甚至只看中它的市场优惠幅度,而忽略了它其他的优点。

现代胜达定位于中型SUV,该车的长宽高分别为4730*1880*1686mm,轴距为2700mm,空间方面的表现还是很不错的,且部分版本采用了7座的布局,也使得车内的实用性更强,一家人出行也不会出现比较拥挤的情况。现代胜达的官方售价区间为22.48万元到28.98万元,在大部分地区都有着6万元左右的优惠,这样的性价比绝对是很高的。

韩系车在颜值方面的表现一直都是很不错的,多横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰,在视觉上带来了很强的冲击力,两侧的雾灯周围均采用了“C”字型的镀铬饰条,呈现出了更为锋利的感觉,也让这台车有着更高的辨识度。

双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感,而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感,大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次,很多细节中还能够看到清晰的车缝线,可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的。

动力方面,全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机,其中2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱;而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达180千瓦,最大的扭矩可达350N·m,与之匹配的均为6档手自一体变速箱。另外,部分版本上还搭载了适时四驱的系统,也使得在非铺装路面行走时能够有着更高的可靠性。这两套动力总成的稳定性都是很不错的,预算充足的情况下还是建议大家选择2.0T的发动机,在一家人出行的情况下也能够为你带来更为充沛的动力体验。

北京现代-全新胜达

车主一缺点:油耗有点超出我预料的高,我一直以为虽然SUV油耗很高,但是也不会上10吧,没想到这款车不仅上了10还上了11,我朋友还安慰了我半天,说有的车比我的这款车油耗还要高呢,可能是因为车比较大吧,所以油耗相对来说也比较高,不过我还是好心疼我的油啊,感觉出一趟门,就要花很多油费,心痛痛。要是油耗不高,这款车简直就完美了,看哪哪喜欢。

车主二缺点:有几点不满意第一就是悬架偏硬,不知道大家有感觉没有,就是在过减速带的时候车会有摇摆的感觉,就是过减速带车屁股会左右摇晃,不知道大家有没有同感。

车主三缺点:相比全新胜达很多优点来说,我不是特别满意它的内饰,首先车座用料不太行,不够软,坐久了会有点不舒服;储物空间第三排没有放水的地方,座位中间也没有扶手箱;还有就是内饰整体塑料质感有点强。其次就是舒适性不够,还是因为座椅的问题。这些都是小问题,而且我是比较喜欢给车内装饰一些自己喜欢的东西的,所以这些问题可以接受。

车主四缺点:天窗异响有时候有有时候没有,打开没声音关上就响还关不上。不知道换天窗导轨油会不会好点。小三十万的车了副驾驶就只有手动四向调节。车窗玻璃也就只有主驾驶一键升降。

车主五缺点:车灯太烂,一点都不亮,还不如10万左右的车灯,价位浮动太大,我买的时候裸车24万多,现在才20万出头,太伤心了,现代公司不能这样营销啊,可以学学丰田的营销模式,加配不降价。还有我买车在前,韩国部署萨德在后,我先买他后犯贱,这个真没有办法,不过大家不要骂我,我不买日本的车,是因为他们和我们有不共戴天之仇,现代虽然是韩国品牌,但我买的是北京现代,要骂还是骂它吧,嘻嘻!

车主六缺点:买的2.0T两驱型,和四驱24.98万那辆也就差价一万,却少了驾驶座椅和副驾中间的高逼格空气净化器,还有电动尾门。其次,大灯居然是卤素灯,而且眉灯这么帅的东西居然不会亮,崩溃。当时是完全不知道可以加7000换灯,销售老司机你也不提醒下我。

车主七缺点:正常驾驶中加速偶尔有顿挫感。大灯与前杠之间的缝隙越来越大。四驱传动轴和差速器部分没有护板保护,容易卷进异物(提车4个月已经遭遇一次惨痛教训)。音响不支持DTS。

车主八缺点:最不满意的就是在转向的时候如果方向盘打死会有很大的异响,不知道是什么问题?正常行驶的时候没有什么问题。其它的地方暂时还没有比较明显的感觉。基本掌握了车辆的各种基本功能,还有一些小细节可能不清楚的

车主九缺点:油耗高,平时市区拥堵的时候能达到15个以上,平时正常形式能达到13到15,也可能我新车没过磨合期的原因吧,让人一时间有点接受不了。还有噪音大。

车主十缺点:刹车异响,异响,异响,重要的事讲三遍。每次踩刹车放刹车都会咔咔的响这点很烦。刹车会留下刹车灰,每次洗完车跑一圈,轮子就黑黑的一层灰,很是无语。

车主十一缺点:内饰用料,塑料件太多,新车车内气味很大,车窗升降只有主驾驶是一键式的!但是车无完车,感觉这些都不是大问题,可以接受!

车主十二缺点:悬架好像还硬了一点,再舒适一点也不为过;新车味道不大但也还是明显,我妈说坐着会晕不过自己开就不会,后排敢再小就真的不能接受了而且中间靠背是真硬。

车主十三缺点:最不满意的就是内饰有异响,跑山路很明显。还有就是隔音效果不好,跑高速风噪声很大。我的车才跑了6000公里,中控台空调按钮灯不亮了。

车主十四缺点:开始的时候这个开起来的时候,刹车的时候有点异响,经过磨合之后这这个异响已经没有了,其他档位有点重开始也不太顺手,现在也没有问题了。

现代新胜达已经上市很长时间了,但为何在路上却几乎没见过?

即将上市的北京现代第四代胜达,到底值不值得买?编辑在上一篇的《新款胜达隐忧(上) 低劣服务致凄惨销量引配件难题》已经从车企和经销商/服务机构对消费者态度,以及保有量(销量)和配件等层面的问题进行了解读。当然,那些方面在北京现代最近的宣传中,自然是用避重就轻转而言其它的手段避免提及。不过这次我们要介绍的致命故障问题,就是老款胜达无法逃避的品质层面了。如果有更恐怖的,那就是北京现代在下面这些质量问题曝光后,仍旧继续卖车而不加以改善来保护消费者利益甚至是生命。

北京现代胜达系列频频自燃 居然不召回不升级不承认致命隐患

对于车主而言,汽车最大的隐患莫过于自燃风险了。毕竟任何部件上的问题都可以修修补补继续开,但自燃一旦发生,就是要么车毁,要么人亡的事情了,甚至还要再搭上周边损失的赔偿。所以这也是为什么各家车企宁肯召回也不敢容忍自燃隐患存在的原因,但是北京现代和它家的新胜达呢

我们还在网上搜寻了一个北京现代新胜达自燃事件的时间记录表:2014年1月,广西柳州的苏女士于2011年购买的胜达,在停车位发生自燃。2017年3月,一辆购于2013年的全新胜达发生自燃,车主诉求得不到解决。2018年2月,一辆购买仅一个月的全新胜达在湖北随州自燃。

如此之多的新胜达因自燃被曝光、被投诉。如果您在百度输入“现代胜达 自燃”,可以发现更多的投诉案例,这些案例既有车辆静止时自燃的,也不乏车辆行驶中的自燃的。而且自燃事件的时间几乎贯穿了北京现代新胜达从进口阶段到国产化,直至现在这款全新胜达上市的前夕!有这么长的时间任由产品自燃,为什么现代不在每年的小改款时进行改进和补救?难道北京现代真的只为卖车而罔顾消费者的性命?

现代胜达现在为什么这么多二手车要卖

这个应该是偶然现象而已,因为现在没有听说过现代胜达有什么太明显的设计缺陷和质量问题的。

现代全新胜达车怎么样!性价比高吗!

现代全新胜达顶级版价位31 万元左右,新胜达作为市场上中高档SUV车型中的开路者,销量一直在领跑SUV市场。外观:时尚,整体线条流畅丰满,特别是车头的设计非常成功。大气、威猛的设计,隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感,也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致。现代胜达2011年获stratag icvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣。其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡,其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势,在这个价位上面属于性价比较高的车型,现代全新胜达一个属于中档偏高一点的档次。

销量与实力不匹配,全新胜达比汉兰达差在哪里?

不知是二胎政策的开放还是中国人传统的家庭观念主导,人们对7座SUV的需求竟然如此之大,以致于但凡尺寸稍大点的SUV,都乐于推出7座车型。不过这也导致了一些问题,有些尺寸只是略微比紧凑型稍大点的SUV也推出7座车型,但往往使得第三排并不实用,反而影响人们对7座SUV的印象。

虽然7座SUV的第三排本就是聊胜于无,但稍大点的车身至少还是能给予第三排一定的实用价值,不过想要达到MPV的那般空间性和舒适性是几乎不太可能的。

来自广汽丰田的汉兰达(参数|图片)是大家十分乐意购买的7座SUV车型,虽然目前它的尺寸在众多同级车型中已经不算大了,但非常高的可靠性和保值率还是让大多数人即使加价也愿意选择它。

美系的福特锐界(参数|图片)也同样受大家青睐,庞大的车身和美式的设计让锐界看起来很霸气,同时也具备很高的实用性。

近年来自主品牌也开始推出尺寸很大的7座SUV车型,比如广汽传祺(参数|图片)GS8(参数|图片)也曾卖到加价的地步,可见其受欢迎的程度。

但总的来说,消费者还是更乐意于购买合资品牌车型,不过合资品牌大七座SUV往往售价都要去到25万元以上的价格区间,如果有一款更具性价比的产品或许会更受大家欢迎,而来自北京现代的全新胜达(参数|图片)就正好具备这一特性。

全新胜达售价区间在20.28万-27.28万元,根据对配置的分析,其中最具性价比的车型是售价22.58万元的两驱豪华版,也就是最值得买的车型。

而同级汉兰达性价比最高车型(7座)为最入门车型——两驱精英版,售价24.88万元。锐界最具性价比的车型(7座)——2.0T两驱豪锐型,售价为26.98万元。这两款车型都比全新胜达性价比最高的车型更贵,所以从价格而言,全新胜达优势明显。

全新胜达定位为一款中型SUV,车长4930mm,轴距2865mm,整体尺寸非常大。如果对它的大小没有概念,可以参考汉兰达尺寸,汉兰达车长4890mm,轴距2790mm;锐界车长4878mm,轴距2850mm。可见全新胜达比汉兰达和锐界更长,这也使得全新胜达的空间表现更为出色,尤其是第二排空间,非常宽敞,翘二郎腿是小意思。

不过,尽管全新胜达的车长优势让它的第三排能提供不错的腿部空间,但还是因为坐垫不够高的缘故,限制了第三排乘客的坐姿,所以坐小板凳的感觉依然存在,长途乘坐并不舒适。

关于座椅还值得一说的就是布局。全新胜达全系有两种布局可选,默认是2+2+2的6座布局,可选装2+3+2的布局,仅需两千元。6座布局的座椅好处是第二排座椅有独立扶手,横向空间也充足,乘坐舒适性不错,唯一缺点是座椅稍硬。但还是更推荐选择2+3+2的布局,因为平时用不上第三排的时候放倒座椅,相当于是大五座SUV,既能乘坐5人,又有非常大的后备箱空间,若是6座,放倒第三排就只有四个座位了,实用性可能会受影响。

说到大五座SUV,不得不提全新胜达的一个同级竞品,本田冠道。冠道车长4816mm,轴距2820mm,整体尺寸虽然比胜达小,但对于五座的冠道来说,已经算很大了,不管是乘坐空间还是后备箱空间都非常充足。最重要的是,冠道拥有比胜达更强的动力,乘坐舒适性也更棒,座椅舒适度远高于胜达,不过价格也很可观,2.0T起步车型售价就达到26.98万元,几乎可以买到胜达的顶配了,所以综合而言,还是胜达更具性价比。

全新胜达搭载的是一台2.0T直喷发动机,最大马力240匹,最大扭矩353牛米,匹配8AT变速箱,与锐界的那台EcoBoost 2.0T水平相当,并且只需要加注92号汽油。整体动力水平比汉兰达高,与锐界相当,次于冠道。前段动力输出迅猛,只是响应稍慢,应该是动力总成调校的功力稍有缺憾,时速超过100公里时动力储备略显不足,提速放慢,但总的来说,还是给人足够的驾驶信心——全新胜达的动力不会成为抱怨的点,是能完全满足日常使用并且高速上也游刃有余的。

此前说到全新胜达最具性价比车型为两驱豪华版,这个版本实际为胜达的次低配车型,但即使如此,配置已然很高。6气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、液晶仪表、真皮方向盘、皮质座椅、主驾电动调节、10.25英寸中控屏、带车联网多媒体系统、LED大灯、全车车窗一键升降等实用性配置都一应俱全,所谓入门即高配,而最低配反倒显得成了摆设,很多实用性配置缺失,价格却并没便宜太多。

而胜达的次低配车型相比同级车型的配置也要更高,价格还更便宜,性价比自然不言而喻。另外,胜达还有指纹解锁/启动这样的亮点配置哦!

在纠结,是要买最近要上市的柯迪亚克,还是买现代胜达,有谁告诉我现代胜达和柯迪亚克哪个好?给点专业性

现 代 胜 达和 柯迪 亚克哪个好,肯 定 柯迪亚克啊。 柯 迪 亚 克 是 斯柯 达今年新车, 你 自 己 可 以 去垂 直 里看 看 专 业 评测。现代 胜 达 和柯 迪 亚 克 这两款车动 力 系 统差 不 多 , 哪个 好 还 是根据 个人需 求 吧 ,老 公 说 柯 迪 亚 克有 智 能 四驱 系统 , 驾 驶模 式 选 择 系 统 比 较 适合 我 这 样车感差的 。 友 情 提 醒 一句,现在 还是别 买韩国 车 啦 !

有没有开现代全新胜达的兄弟,2.4的真是油耗是多少纯市区

2.4的胜达,首先是动力很弱,起步加速,超车,跑高速,完全考验耐性

其次是油耗高,在温度和路况条件都很好的123线市区行驶,12-14升是标准油耗

如果冬季比较寒冷,零下十几二十度家常便饭,加上市区早晚高峰堵车,十六七升也不稀奇

2.0T比2.4更费油,但是动力感受上要好一些

八万多买个08年的现代胜达

八万多买个08年的现代胜达个人感觉还是不划算,都八年车龄,正常应该在七万五左右。

想买个二手的!现代新胜达怎么样!油耗多少!

安全(5星碰撞),大气(7座,外形好),耗油不是很高(13左右);四驱但动力略微不足,车内细节比较人性。整车进口质量稳定,没什么大毛病。新款胜达采用 2.4l全铝cvvt 发动机,和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为 138kw/6000rpm ,最大扭矩 284nm/4500rpm ,跟老款的 125kw 的功率和 247nm 的扭矩相比,提升了不少。从百公里加速时间上可以看出,新款胜达的百公里加速时间位 11.7 秒,这个成绩相对 1860kg 的车重来说还比较满意。   此外,新胜达享受整车5年或10万公里质保,不仅如此,常规保养费用也是比较实惠的。另外该车型市场保有量特别大,比起同价位的车型来说性价比高。

  • 发表于 2022-08-12 14:21:19
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  • 分类:常识

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