今天搜了一下百度高铁站,发现地图上已经标注的青岛辖区高铁站已经有10座,包括青岛站、青岛北站、城阳站、胶州北站、夏格庄站、即墨北站、莱西站、平度站、青岛西站、董家口站,另外还有两座未启用的高铁站:红岛站和胶东机场站。据说青岛是唯一一个所有县级行政区都通高铁的城市,青岛嫣然已经成为胶东半岛的交通枢纽,大青岛的格局已经形成。但是这么多高铁站,感觉没有突出青岛特色,看不出是青岛辖区的火车站,因此个人感觉这些高铁站应该统一命名,现将本人在多个场合表述过的拙见归纳一下,请大家共赏:青岛站,是一个由一百二十年历史的火车站,历史文化底蕴丰富,因此青岛站名应长期保留;青岛北站地处胶州湾东岸,按照青岛环湾发展的长远规划,应算是地理上的东部,因此应该改为青岛东站;即墨北站,作为青岛城区北大门,所经过的列车又大都是北上方向,因此,应该改名叫青岛北站;胶州市马上就改胶州区了,因此胶州北站将成为青岛城区西大门,而且所经列车大都是西进方向,故应改为青岛西站;而现在的青岛西站,在青岛地理位置上的最南端,而且所经列车大都是南下方向,因此应改为青岛南站;尚未开通的青岛最大高铁站——红岛站,在青岛环湾发展的地理中心,交通四通八达,因此,应改称青岛中心站。莱西、平度是青岛代管的副地级市,相对独立,保持站名不变;城阳、董家口、胶东机场、夏格庄都是三等站,且具有地域特色,保留原站名不变。这样青岛就有了东西南北中,再加青岛站,共6座由明显青岛标识的高铁站,是不是更能突出大青岛的发展格局?才更像一个未来的国际化大都市……
你觉得呢……